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SKY-RIDERS voll en biplan
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Aérodrome de Cuers-Pierrefeu
96 Chemin de la Sermette
Hangar vert n°26
83390 Cuers
Plan d'accès SKY-RIDERS

NOS PRESTATIONS

Vol découverte avec prise des commandes à la décision du pilote.
Briefing, installation et débriefing 10 à 15 min
+ Le temps de vol 15, 30, 45 ou 60 mn de vol (temps moteur).
Vol biplan en solo
Biplan Stampe SV-4RS
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12

«Biplan STAMPE SV-4RS ou COMET FK-12»

A partir de 129,00
90,00
Voir l'offre
Vol biplan en patrouille
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12
Biplan CometFK-12

«Biplan STAMPE SV-4RS & COMET FK-12»

A partir de 258,00
190,00
Voir l'offre

NOS MACHINES

STAMPE SV-4RS

Ce bijou est la réplique d’un avion d’entrainement militaire Belge.
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Ces avions historiques étaient construits sous licence depuis 1939 par Farman puis la SNCAN. Ce modèle a pris son premier envol en Décembre 2018.

COMET FK-12

Egalement appelé FK-Lightlanes, le Comet FK-12 est un biplan sport monomoteur à deux places conçu en Allemagne.
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Les travaux de conception ont débuté en 1994. Le Comet FK-12 a volé pour la première fois en mars 1997. Il est désigné comme biplan maniable et réactif pour pilotes exigeants.

LES PILOTES

Vol biplan en patrouille
Daniel MURARO : Pilote à l’âge de 17 ans, Daniel a toujours été aux commandes de ses avions durant sa vie professionnelle.
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Assidu des rallyes aériens, il a été sélectionné par l’Aéro-Club de France pour représenter la France aux championnats du monde des pilotes de rallyes.
Il maîtrise parfaitement ses avions. Détenteur de sept records du monde de vitesse sur avion américain il fait preuve de technicité dans les airs.
C’est à bord de l’un de ces deux magnifiques biplans, le Stampe SV-4RS ou le Comet FK-12 que vous décollerez avec lui.
Vol biplan en patrouille
Patrick FÉRON : Ce passionné d’aviation a effectué une carrière de pilote de chasse au sein de l'Armée de l'air.
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Patrick a piloté de merveilleux avions dont le Jaguar et le Mirage 2000. Il a commandé un Escadron de Chasse et a été à la tête de la Sécurité des Vols de l’Armée de l’Air.
Lorsqu’il prend sa retraite en 2001, il continue l'activité comme chef pilote de la compagnie de travail aérien « Action-Air » à Cuers.
C’est à bord de son Comet FK-12, la tête à l’air, qu’il vous propose de découvrir notre belle Provence vue du ciel.

Comment ça marche en détails

  Le paiement et le bon cadeau de votre vol découverte.
  La prise de rendez-vous :
  Le jour "J" : Plan d'accès SKY-RIDERS Plan d'accès